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汽车抛光蜡:汽车封釉镀膜需先抛光的理由



    汽车抛光蜡:汽车封釉镀膜需先抛光的理由

    封釉和抛光(这里抛光是研磨、抛光泛称)是密不可分的。不做抛光的封釉,等于是白封。国内很多店把封釉和抛光作为两个项目来收费,这个是非常不合理的。抛光可以单独操作,而封釉却不行,因为封釉,必须封在漆面非常平整的镜面上。要做这个要说到漆面的基础处理了!

  氧化严重,同时伴有深划痕(可以用手摸到的划痕,没有露底漆)的车漆,需要研磨。研磨需要用到800号研磨剂,或者叫粗蜡。粗蜡做过的车漆,会留下800目的划痕,因为人的眼睛分辨率并不高,所以到800目的时候,就看不到了。但是能感觉到车漆是乌的,手摸起来是涩的。这个时候,其实车漆表面非常不平整,必须经过下一步的抛光。

  氧化严重,同时伴有中度划痕(手虽然摸不出来,但是可以用指甲刮到的划痕)的车漆,需要抛光。抛光需要用到2000号抛光剂,或者叫中蜡。中蜡做过的车漆,会把粗蜡做过的800目划痕处理成2000目划痕,2000目的划痕眼睛已经完全能被欺骗了,也能欺骗大多数男人的手。但是,如果是皮肤娇嫩的女孩子,却能摸出来。这个时候的车漆,还不是平整的,需要经过下一步的镜面还原。

  有氧化层,划痕仅附在氧化层上(手摸,指甲刮都感觉不到)的车漆,需要镜面还原。还原需要用到3000号还原剂,或者叫细蜡。细蜡做过的车漆,会把中蜡留下的2000目划痕处理为3000目,这个时候不论是眼睛还是手感,都是非常平整的,所以我们把这道工艺叫做“镜面”。但是需要注意的是,如果是800号粗蜡处理的漆面,用3000号细蜡,是处理不好的,因为会留下深痕无法处理,做完封釉后,看起来还不错,但是保持时间非常短。因为釉面下的基础附着层,不是平整的。

  所以,经过抛光的车子,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。按部就班,这个是铁纪律,是科班出身的美容技师必须严格执行的标准!

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