汽车抛光蜡是用于修复车漆划痕、提升漆面光泽度的养护产品，核心功能是去除漆面瑕疵 + 形成保护薄膜，需根据车漆损伤程度和光泽需求选择对应类型。

​

成分决定了抛光蜡的修复能力、光泽度和耐久性，常见核心成分如下：
研磨剂：决定切削力的核心成分，粗蜡多含氧化铝、碳化硅（硬度高，适合深度修复）；细蜡多含二氧化硅（颗粒细，仅细化划痕，不损伤漆面）。
溶剂：溶解漆面氧化层和污渍，帮助研磨剂更好地作用于漆面，常见成分如矿物油、溶剂油，同时可防止抛光过程中漆面过热。
保护剂：抛光后在漆面形成保护膜，常见成分如巴西棕榈蜡、合成聚合物，前者光泽度高但耐久性弱（约 1-2 个月），后者防水防污性强，耐久性可达 3-6 个月。
色素与香精：部分抛光蜡添加少量色素（如黑色、白色），适配深色 / 浅色车漆，避免抛光后残留色差；香精则用于掩盖化学气味，提升使用体验。
错误操作可能损伤车漆（如产生螺旋纹、磨损清漆层），需遵循以下规范：
匹配车漆类型：
普通清漆车：可正常使用粗、中、细蜡，但避免频繁用粗蜡（易磨损清漆层）。
哑光漆 / 磨砂漆：严禁使用含研磨剂的抛光蜡（会破坏哑光质感），需用专用哑光养护蜡。
控制操作环境与工具：
环境：避免在阳光直射或高温（＞30℃）环境下操作，高温会导致抛光蜡快速干结，难以擦拭，且易损伤漆面。
工具：手动抛光适合小面积（如局部划痕），需搭配海绵块匀速打圈；大面积抛光建议用抛光机（转速控制在 1500-2000 转 / 分钟），转速过高易烧穿清漆。
避免过度抛光：
同一区域抛光次数不超过 3 次，每次抛光范围控制在 20cm×20cm 内，过度抛光会磨损清漆层，导致漆面变薄、失去光泽。
抛光后用干净棉布及时擦除残留蜡屑，避免蜡屑干结后划伤漆面。